கேட் வால்வை எவ்வாறு நிறுவுவது

1. கேட் வால்வை நிறுவும் போது, ​​உள் குழி மற்றும் சீல் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வது அவசியம், இணைக்கும் போல்ட்கள் சமமாக இறுக்கமாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும், பேக்கிங் இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
2. நிறுவலின் போது கேட் வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது.
3. பெரிய அளவிலான கேட் வால்வுகள் மற்றும் நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் வால்வுகள் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும், அதனால் வால்வு மையத்தின் பெரிய சுய-எடை காரணமாக ஒரு பக்க சார்புடையதாக இருக்காது, இது கசிவை ஏற்படுத்தும்.
4. சரியான நிறுவல் செயல்முறை தரநிலைகளின் தொகுப்பு உள்ளது.
5. அனுமதிக்கப்பட்ட பணி நிலைக்கு ஏற்ப வால்வு நிறுவப்பட வேண்டும், ஆனால் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் வசதிக்காக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
6. குளோப் வால்வை நிறுவுவது, வால்வு உடலில் குறிக்கப்பட்ட அம்புக்குறியுடன் நடுத்தரத்தின் ஓட்டம் திசையை ஒத்திருக்க வேண்டும்.அடிக்கடி திறக்கப்படாத மற்றும் மூடப்படாத வால்வுகளுக்கு, ஆனால் அவை மூடிய நிலையில் கசியாமல் இருப்பதை கண்டிப்பாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும், நடுத்தர அழுத்தத்தின் உதவியுடன் அவற்றை இறுக்கமாக மூடுவதற்கு தலைகீழாக நிறுவலாம்.
7. சுருக்க திருகு இறுக்கும் போது, ​​வால்வு மேல் சீல் மேற்பரப்பு நசுக்குவதை தவிர்க்க வால்வு சற்று திறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
8. குறைந்த வெப்பநிலை வால்வை நிலைநிறுத்துவதற்கு முன், திறப்பு மற்றும் மூடும் சோதனை முடிந்தவரை குளிர்ந்த நிலையில் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் அது நெரிசல் இல்லாமல் நெகிழ்வாக இருக்க வேண்டும்.
9. திரவ வால்வு கட்டமைக்கப்பட வேண்டும், அதனால் வால்வு தண்டு கிடைமட்டமாக 10° கோணத்தில் சாய்ந்திருக்கும் வகையில், வால்வு தண்டுடன் திரவம் வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும், மேலும் தீவிரமாக, கசிவைத் தவிர்க்கவும்.
10. பெரிய காற்றுப் பிரிப்புக் கோபுரம் குளிர்ச்சியில் வெளிப்பட்ட பிறகு, சாதாரண வெப்பநிலையில் கசிவைத் தடுக்க, ஆனால் குறைந்த வெப்பநிலையில் கசிவைத் தடுக்க, குளிர்ந்த நிலையில் இணைக்கும் வால்வின் விளிம்பை ஒருமுறை முன்கூட்டியே இறுக்கவும்.
11. நிறுவலின் போது வால்வு தண்டை ஒரு சாரக்கடையாக ஏறுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
12. அனைத்து வால்வுகளும் இடம் பெற்ற பிறகு, அவை மீண்டும் திறக்கப்பட்டு மூடப்பட வேண்டும், மேலும் அவை நெகிழ்வானதாகவும், மாட்டிக்கொள்ளாமலும் இருந்தால் அவை தகுதி பெறுகின்றன.
13. வால்வுகள் பொதுவாக பைப்லைன் நிறுவலுக்கு முன் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும்.குழாய் இயற்கையாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் நிலை கடினமாக இருக்கக்கூடாது.
அழுத்தத்தை விட்டு வெளியேறுவதைத் தவிர்க்க இழுக்கவும்.
14. சில உலோகம் அல்லாத வால்வுகள் கடினமானதாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் இருக்கும், மேலும் சில குறைந்த வலிமை கொண்டவை.செயல்படும் போது, ​​திறப்பு மற்றும் மூடும் சக்தி மிகவும் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, குறிப்பாக வன்முறையாக இருக்கக்கூடாது.பொருள் மோதலைத் தவிர்க்கவும் கவனம் செலுத்துங்கள்.
15. வால்வைக் கையாளும் போது மற்றும் நிறுவும் போது, ​​பம்ப் மற்றும் அரிப்பு விபத்துக்கள் குறித்து ஜாக்கிரதை.
16. புதிய வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பேக்கிங் மிகவும் இறுக்கமாக அழுத்தப்படக்கூடாது, அதனால் கசிவு ஏற்படாது, அதனால் வால்வு தண்டு மீது அதிக அழுத்தத்தைத் தவிர்க்கும், இது தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை துரிதப்படுத்தும், மேலும் அது கடினமாக இருக்கும். திறந்த மற்றும் மூட.
17. வால்வு நிறுவப்படுவதற்கு முன், வால்வு வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.
18. வால்வை நிறுவுவதற்கு முன், வால்வு சீல் சீல் வெளிநாட்டுப் பொருட்களுடன் கலக்கப்படுவதைத் தடுக்க, இரும்பு ஃபைலிங்ஸ் போன்ற அசுத்தங்களை அகற்ற பைப்லைனின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
19. உயர் வெப்பநிலை வால்வு அறை வெப்பநிலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, வெப்பநிலை உயர்கிறது, போல்ட்கள் விரிவடைவதற்கு சூடேற்றப்படுகின்றன, மேலும் இடைவெளி அதிகரிக்கிறது, எனவே அது மீண்டும் இறுக்கப்பட வேண்டும்.இந்த பிரச்சனைக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் கசிவு எளிதில் ஏற்படும்.
20. வால்வை நிறுவும் போது, ​​நடுத்தரத்தின் ஓட்டம் திசை, நிறுவல் வடிவம் மற்றும் ஹேண்ட்வீலின் நிலை ஆகியவை விதிமுறைகளை சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.